PROJETO EXPEDICION TIERRA DEL FUEGO

A Expedición Tierra Del Fuego, faz parte de um antigo e mais amplo projeto de percorrer a América do Sul a bordo de um veículo 4x4, devidamente preparado para enfrentar as condições adversas dos roteiros de aventura. A idéia do atual percurso é percorrer a América do Sul, através dos países da Argentina e Chile, cruzar o Estreito de Magalhães e atingir a cidade mais austral do planeta, que é Ushuaia, às  margens do Canal de Beagle. Os pontos altos do percurso serão a visitação da Península Valdez (Argentina - o melhor ponto de avistamento de Pingüins, Lobos e Leões-Marinhos das Américas), O Glaciar Perito Moreno (Argentina – O maior glaciar da América e único em expansão), o Parque Nacional Torres Del Paine (Chile – O mais belo parque da Patagônia Chilena) e finalmente, o Parque Nacional Tierra Del Fuego em Ushuaia, com seus belos lagos, montanhas e fauna. Além disso existirão inúmeros outros pontos de interesse, tais como o Bosque Petrificado de Jarmillo (Argentina), o famosos balneários de Punta Del Leste (Uruguai) e Mar Del Plata (Argentina), e os Parques Brasileiros de Banhado do Taim e Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul.

Os pernoites serão preferencialmente feitos em campings e nos parques nacionais argentinos e chilenos.

-         Objetivos 

v      Divulgar  a Marca de Patrocinadores;
v     
Divulgar a pratica do Off-Road no Brasil e na América do Sul, integrando Clubes e Associações, visando uma troca de experiência e colaboração  mútua;
v     
Através da troca de experiências e conhecimento dos costumes de cada país ou região, contribuir para promover a paz e a compreensão entre os povos;
v     
Testar o equipamento automotivo em condições adversas;
v     
Aprender o máximo possível sobre expedições de longa duração;
v     
Trocar informações sobre técnicas de condução off-road com jipeiros de outros países;
v      Mapear, utilizando receptor GPS (Sistema de Posicionamento Global por Satélites) os trajetos e principais pontos de interesse da viagem e disponibiliza-los pela internet, como fonte de informação para todos que quiserem fazer o mesmo percurso;
v     
Registrar fotograficamente, o máximo de situações interessantes, lugares, paisagens, fauna, de modo a relatar graficamente o roteiro, expondo ao máximo a marca dos patrocinadores;

 - O Veículo

O veículo que vem servindo de suporte para estas expedições, especialmente preparado para tal, é um jipe Camper da extinta Envemo, fabricado de 1990 a 1995 em São Paulo – SP, que utilizava o chassi e toda a mecânica do Jipe Engesa, com uma carroceria de Resina de Poliéster reforçada com fibra de vidro. Na época já vinha completo com todos os itens de conforto dos carros de luxo e tração 4x4, nas versões a diesel e a gasolina. Hoje, como forma de perpetuarmos sua existência, criamos na web o site www.camper.com.br de modo a reunir dados, história e apaixonados por este valente e belo veículo brasileiro. A mecânica atual deste veículo é cambio e motor 3.7 Turbo Diesel Toyota
 - A Equipe

Composta pelo casal Alberto Granville, 47 anos, Engenheiro Mecânico, e Janeth Coutinho, 45 anos, Médica, ambos praticantes de off-road, já viajou por todo o Brasil, Bolívia, Peru, Chile, Argentina, Uruguai e Paraguai.
 - O Equipamento

 

v      Jipe Envemo Camper, ano 1990, apelidado “Red Bull”, com mecânica completa  Turbo Diesel Toyota ano 1999, tração 4x4 com reduzida, pneus especiais BF Goodrich 33”, barraca de camping de teto (Top Tent), Tanque de combustível 88 litros (800 Km de autonomia), guincho elétrico para 4000 Kg, cooler elétrico para bebidas, tomadas de energia auxiliares, amortecedores especiais Rancho com controle pneumático, rádio PX;v      Notebook para conexão com internet, GPS, máquina fotográfica digital, mapas digitais da Patagônia;
v     
GPS Garmin com mapa completo das Américas (Autoroute Américas Garmin);
v     
Maquina Fotográfica Digital Sony com 5 Mpixel, lente 58 mm, zoom 180 mm + teleconverter 1,7X, com memorias de 128 mb (220 fotos cada) descarregáveis no notebook;
v     
Máquina fotográfica ótica automática Olimpus, lente 52mm com zoom de 180 mm.
v     
Máquina fotográfica ótica compacta Cânon, zoom 35-55 mm;
v     
Equipamento completo de camping adequado a regiões frias;
v     
Kit de ferramentas para manutenções de emergência e em locais sem recursos;
v     
Kit de componentes de reposição normal e componentes críticos, tais como correias, rolamentos, cruzetas, etc;
v     
Kit de primeiros socorros e sobrevivência;

 - O Trajeto
ü       Brusque BR => Tapes BR: 735 Km
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Tapes BR => Punta Del Leste UR: 595 Km
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Punta UR => Colônia Del Sacramento UR : 310 Km
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Colonia UR => Buenos Aires AR: 4 horas de Ferry Boat
ü       B. Aires AR => Bahia Blanca AR: 640 Km
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B. Blanca AR => Península Valdez AR: 725 Km
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P. Valdez AR => Calleta Olívia AR: 609 Km
ü       C. Olivia AR => Rio Gallegos AR: 701 Km
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R. Gallegos AR => Glaciar Perito Moreno AR: 383 Km
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G. Perito Moreno => Torres Del Pine CH: 386 Km
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Torres Del Paine CH => San Sebastian AR: 661 Km
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S. Sebastián AR => Ushuaia AR: 289 Km
ü       Ushuaia AR => R.Gallegos AR: 570 Km
ü       R. Gallegos AR=> Bosque Petrificado de Jaramillo: 581 Km
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Jaramillo AR  => Puerto Madryn AR: 736 Km
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P. Madryn AR => B. Blanca AR: 658 Km
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B. Blanca AR => Mar Del Plata AR: 461 Km
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M. Plata AR => B. Aires AR: 545 Km
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B. Aires AR => Punta Del Leste: 310 Km
ü       P. Leste AR => Rio Grande BR: 443 Km
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R. Grande BR =>  Bacopari BR (Lagoa dos Patos): 300 Km
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Bacopari BR => Laguna BR: 350 Km
ü       Laguna BR => Busque BR: 250 Km

 - Os Números da Viagem:
Em princípio, os números da viagem são:
-         Busque => Ushuaia: 6010 Km
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Ushuaia => Brusque: 4967 Km
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Total do Trajeto: 10.377 Km + 10% = 11.370 Km
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Dias de viagem: 28 dias
-         Km diária media: 406 Km/dia
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Consumo de combustível (Diesel): 1273 litros
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Consumo de combustível dia (Diesel): 46 litros
-         Litros de óleo Lubrificante: 32 litros
-         Custo de preparação: aprox. US$ 2000 (revisão do veículo e investimento em Top Tent e pneus especiais)
-         Custo de viagem: estimado US$ 2000 (combustível, alimentação, alojamentos, etc)
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2 Parques Nacionais Brasileiros
-         4 Parques Nacionais Argentinos1 Parque Nacional Chileno

 - Patrocinador:

 Remy - www.remyinc.com.br
REMY AUTOMOTIVE BRASIL
 A Remy International, Inc é uma empresa fundada em 1896 pelos irmãos Frank e Perry Remy, iniciando a produção dos “Magnetos Remy” para empresas automotivas Americanas a partir de 1906. Em 1911 patenteou o primeiro motor de partida.
 Possui fábricas nos Estados Unidos, Polônia, Korea, México, Brasil, Hungria, Índia e China.
 A Remy Automotive Brasil, subsidiária da Remy International, Inc, é uma empresa fundada em Setembro de 1999, fabricante de motores de partida e alternadores para veículos automotores. Localizada na Cidade de Brusque em Santa Catarina – Brasil, a empresa possui área construída de 2800 metros quadrados. Em Março de 2002,a Remy Automotive Brasil obteve o certificado IS0/TS 16949:2002, certificação que unifica os requisitos de qualidade do segmento automotivo.
 Seus produtos, Alternadores e Motores de Partida para as linhas leve, comercial e pesada, são comercializados no mercado Sul Americano, sendo a Remy Automotive Brasil, responsável pelo desenvolvimento dos clientes, vendas e assistência técnica. A planta da Remy Automotive Brasil é responsável pela produção dos motores de partida para linha de veículos de passeio, atendendo, a General Motors do Brasil, Fiat Brasil Automóveis, Ford Brasil e PSA Peugeot Citroën do Brasil.

 - Apoio:
MTA System - Soluções inteligentes - "Nós cuidamos do seu sistema enquanto você se preocupa com seu negócio"
Clube da Camper - "Se não há caminho....vá de Camper"